86-15728040705

Industrie nieuws

Thuis / Nieuws / Industrie nieuws / Lektestautoclaaf: hoe u afdichtingsfouten kunt detecteren en oplossen

Lektestautoclaaf: hoe u afdichtingsfouten kunt detecteren en oplossen

Wat een lektest op een autoclaaf u feitelijk vertelt

Een lektest op een autoclaaf – ook wel vacuümlektest of luchtlektest genoemd – meet hoe goed de kamer een vacuüm vasthoudt voordat de sterilisatiecyclus begint. Als de kamer de negatieve druk niet binnen een geaccepteerde drempel kan houden, komt er lucht het systeem binnen. Luchtzakken voorkomen dat stoom de instrumentoppervlakken gelijkmatig bereikt, wat de effectiviteit van de sterilisatie direct in gevaar brengt. In een tandheelkundige autoclaaf is dit geen klein kalibratieprobleem; het is een zorg voor de patiëntveiligheid.

De pass/fail-benchmark voor de meesten tandheelkundige autoclaaf modellen is een drukstijging van niet meer dan 1,3 mbar (0,13 kPa) per minuut tijdens de vasthoudfase van de lektest. Sommige fabrikanten hanteren een strengere limiet van 1,0 mbar per minuut. Elke waarde boven de door de fabrikant aangegeven drempel betekent dat de cyclus niet mag doorgaan totdat de bron van het lek is geïdentificeerd en gecorrigeerd.

Het begrijpen van deze test – hoe u deze correct moet uitvoeren, hoe u de resultaten moet aflezen en wat u moet doen als de test mislukt – is een van de meest praktische vaardigheden voor iedereen die verantwoordelijk is voor de herverwerking van instrumenten in een tandartspraktijk.

Waarom lektesten verplicht zijn en niet optioneel

Regelgevende instanties en professionele standaardisatieorganisaties in meerdere landen vereisen periodieke lektests als onderdeel van de routinematige autoclaafvalidatie. De Europese norm EN 13060, die van toepassing is op kleine stoomsterilisatoren, inclusief die welke in tandheelkundige omgevingen worden gebruikt, vereist specifiek een vacuümlektest als onderdeel van het kwalificatie- en routinetestprotocol. De HTM 01-05-richtlijnen in Groot-Brittannië schrijven dit op soortgelijke wijze voor. In de Verenigde Staten leggen de CDC-richtlijnen voor infectiebeheersing in de tandheelkundige gezondheidszorg de nadruk op het volgen van de instructies van de fabrikant voor het testen van sterilisatoren, die universeel lektests omvatten.

Naast naleving is er ook een directe mechanische reden. Pre-vacuüm-tandautoclaafcycli werken door een reeks vacuümpulsen te trekken om lucht te verwijderen voordat stoom wordt geïnjecteerd. Als de kamer lekt, vormt de resterende lucht isolerende zakken rond instrumenten. De stoomtemperatuur aan het oppervlak van het instrument wordt mogelijk correct op de sensor weergegeven, maar de werkelijke contacttemperatuur in die luchtzakken kan dat wel zijn 5°C tot 15°C lager dan de waarde van de kamersensor , wat voldoende is om biologische indicatoren onbetwist te laten en ziekteverwekkers levensvatbaar te laten.

Autoclaven met zwaartekrachtverplaatsing zijn minder gevoelig voor luchtlekken tijdens de sterilisatiefase zelf, maar lekken hebben nog steeds invloed op de droogprestaties en kunnen de lading tijdens de koelfase vervuilen door ongefilterde lucht aan te zuigen.

Hoe u stap voor stap een lektest op een tandheelkundige autoclaaf uitvoert

De onderstaande procedure is van toepassing op de meeste tandheelkundige autoclaven van klasse B en klasse S die een geautomatiseerd lektestprogramma bevatten. Raadpleeg altijd de specifieke handleiding voor uw unit, aangezien de timing- en drukwaarden per fabrikant verschillen.

Voorbereiding voordat u begint

  • Zorg ervoor dat de autoclaaf de bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Het uitvoeren van een lektest op een koude kamer levert onnauwkeurige metingen op omdat er nog geen thermische uitzetting van pakkingen en afdichtingen heeft plaatsgevonden.
  • De kamer moet leeg zijn. Voer geen lektest uit terwijl er instrumenten of verpakkingen in zitten.
  • Controleer of het waterreservoir tot het juiste niveau is gevuld met gedestilleerd of gedeïoniseerd water. Een laag waterpeil kan ervoor zorgen dat de unit de test voortijdig afbreekt.
  • Veeg de deurafdichting en het zitoppervlak af met een pluisvrije doek om vuil, resten of instrumentfragmenten te verwijderen die de deur enigszins open zouden kunnen houden.

Het uitvoeren van de test

  1. Sluit en vergrendel de deur stevig volgens de procedure van de fabrikant.
  2. Navigeer naar het testprogrammamenu op het bedieningspaneel. Op de meeste apparaten wordt dit aangeduid met 'Lektest', 'Vacuümtest' of 'Luchtdetectortest'.
  3. Start het programma. De autoclaaf begint een vacuüm te trekken. De typische doelvacuümdiepte ligt tussen -0,85 bar en -0,95 bar (85–95% vacuüm), afhankelijk van het model.
  4. Zodra het doelvacuüm is bereikt, stopt de pomp. De wachtfase begint en duurt meestal tussen de 10 en 15 minuten. Tijdens deze fase controleert het apparaat of de druk in de kamer stijgt.
  5. Aan het einde van de vasthoudfase ontlucht de unit naar atmosferische druk en wordt het resultaat 'geslaagd of mislukt' weergegeven, samen met de gemeten drukstijging op de meeste moderne units.

Resultaten opnemen

Registreer de datum, tijd, resultaat (geslaagd/mislukt) en de werkelijke drukstijgingswaarde als uw apparaat deze weergeeft. Veel tandartspraktijken maken gebruik van een papieren logboek of een digitaal spreadsheet. Sommige autoclaven drukken automatisch een cyclusoverzicht af. Bewaar gegevens minimaal twee jaar, of langer als uw lokale regelgevende instantie dit vereist. Deze documentatie wordt beoordeeld tijdens praktijkinspecties en is noodzakelijk bewijsmateriaal als er ooit onderzoek wordt gedaan naar een mislukte sterilisatie.

Hoe vaak moet u een lektest uitvoeren?

De frequentievereisten variëren per standaard en afhankelijk van hoe intensief de autoclaaf wordt gebruikt, maar de volgende tabel vat algemene aanbevelingen samen in de belangrijkste richtlijnen:

Aanbevelingen voor de lektestfrequentie per richtlijn en praktijktype
Richtlijn / Standaard Minimale frequentie Opmerkingen
EN 13060 (Europa) Dagelijks (elke dag van gebruik) Eerste test van de werkdag, vóór de patiëntcyclus
HTM 01-05 (VK) Dagelijks Vereist als onderdeel van dagelijkse gebruikerscontroles
CDC (Verenigde Staten) Volgens instructies van de fabrikant De meeste Amerikaanse fabrikanten van tandheelkundige autoclaven specificeren dit dagelijks of wekelijks
Na onderhoud of reparatie Direct na elk onderhoud Universeel toepasbaar, ongeacht het land
Na het verplaatsen van het apparaat Voordat u het klinische gebruik hervat Fysieke verplaatsing kan pakkingen of fittingen losmaken

Voor tandartspraktijken met grote volumes die meer dan 15 tot 20 ladingen per dag verwerken, is het uitvoeren van de lektest aan het begin van elke dienst (in plaats van slechts één keer per dag) een verstandige voorzorgsmaatregel. De test zelf duurt bij de meeste apparaten minder dan 20 minuten en vergt geen steriliseerbaar laadvermogen.

Veelvoorkomende oorzaken van een mislukte lektest in een tandheelkundige autoclaaf

Wanneer een tandheelkundige autoclaaf de lektest niet doorstaat, ligt de oorzaak bijna altijd in een voorspelbaar geheel van componenten. Als u weet waar u eerst moet kijken, bespaart u aanzienlijke diagnostische tijd.

Degradatie van deurpakking

De deurpakking is de meest voorkomende oorzaak van mislukte lektests in tandheelkundige autoclaven. Het is een siliconen- of EPDM-rubberen afdichting die samendrukt wanneer de deur sluit, waardoor een luchtdichte grens ontstaat tussen de kamer en de externe omgeving. Bij herhaalde thermische cycli – uitzetten onder hitte, samentrekken tijdens afkoeling – verliest de pakking uiteindelijk zijn vermogen om een ​​adequate afdichting te behouden.

De meeste fabrikanten adviseren om de deurpakking elke 12 maanden of na ongeveer 500 tot 1000 cycli te vervangen , wat het eerst komt. In drukke praktijken met 20 cycli per dag kan de grens van 1000 cycli in minder dan 2 maanden worden bereikt. Visuele inspectie alleen is onvoldoende; een pakking die er intact uitziet, kan onder vacuümomstandigheden nog steeds niet goed afdichten. Tekenen dat een deurpakking vervangen moet worden, zijn onder meer:

  • Zichtbare barsten, afvlakking of verharding van het rubber
  • Witte of grijze minerale afzettingen ingebed in het pakkingoppervlak
  • Ongelijkmatige compressiesporen - wat aangeeft dat de pakking niet consistent rond de volledige omtrek zit
  • Er ontsnapt stoom rond de deur tijdens de sterilisatiefase

Lekkage van magneetventiel

Tandheelkundige autoclaven gebruiken magneetkleppen om de stroom stoom, water en lucht door interne circuits te regelen. Een magneetklep die niet volledig sluit – als gevolg van een versleten zitting, vuil dat zich in de zitting heeft vastgezet of een defecte spoel – zorgt voor een langzame maar meetbare drukverhoging tijdens de vacuümhoudfase. Dit kan het uiterlijk van een deurlek nabootsen, maar verdwijnt niet na vervanging van de pakking.

Om vast te stellen welke solenoïde de boosdoener is, is meestal een servicemonteur nodig die toegang heeft tot druktestapparatuur en bedradingsschema's. Als uw autoclaaf echter onlangs een verandering in de waterkwaliteit heeft ondergaan, bijvoorbeeld als de praktijk van waterbron is veranderd of het filter niet op tijd is vervangen, is minerale aanslag in de magneetkleppen een zeer waarschijnlijke oorzaak.

Stoomgenerator en pijpaansluitingen

Verbindingen tussen de stoomgenerator, de kamer en de vacuümpomp omvatten knelkoppelingen, O-ringen en slangen. Elk van deze kan langzaam gaan lekken na trillingen door regelmatig gebruik, onjuiste hermontage na onderhoud of thermische spanning in de loop van de tijd. Deze lekken komen vaak met tussenpozen voor, wat betekent dat de autoclaaf op sommige dagen de lektest kan doorstaan ​​en op andere dagen niet kan slagen. Intermitterende storingen moeten met dezelfde urgentie worden behandeld als consistente storingen en mogen niet worden toegeschreven aan testfouten.

Vacuümpomp slijtage

Hoewel de vacuümpomp zelf doorgaans geen bron van lekkage in de kamer is, zal een versleten pomp die niet naar de beoogde vacuümdiepte kan trekken ervoor zorgen dat de test mislukt voordat de vasthoudfase zelfs maar begint. Als uw autoclaaf consequent slechts -0,70 bar bereikt in plaats van de beoogde -0,90 bar , is het pompvermogen verslechterd. Dit kan het gevolg zijn van versleten schoepen (in draaischuifpompen), geëmulgeerde olie of een gedeeltelijk verstopte uitlaat. De pompprestaties moeten jaarlijks worden gecontroleerd als onderdeel van preventief onderhoud.

Kalibratiefouten druksensor

In zeldzame gevallen is een mislukte lektest een vals positief resultaat, veroorzaakt door een verkeerd gekalibreerde of afwijkende druktransducer. Als de autoclaaf de lektest niet doorstaat, maar na een grondige inspectie geen fysiek lek kan worden gevonden, en de unit de afgelopen 12 maanden niet is gekalibreerd, is sensordrift het onderzoeken waard. Deze diagnose vereist vergelijking met een gekalibreerde referentiemeter en moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde servicemonteur.

De deurpakking vervangen: een praktische walkthrough

Omdat het vervangen van de deurpakking de meest voorkomende corrigerende actie is na een mislukte lektest, verdient het proces een gedetailleerde behandeling. De onderstaande stappen zijn in grote lijnen van toepassing op de meeste tandheelkundige autoclaven op tafelmodel, hoewel het exacte pakkingprofiel en de montagemethode per fabrikant verschillen.

  1. Zorg voor de juiste vervangende pakking. Gebruik alleen de pakking die door de autoclaaffabrikant is gespecificeerd voor uw exacte modelnummer. Een onjuist pakkingprofiel – zelfs een profiel dat er hetzelfde uitziet – zal niet tot de juiste diepte worden samengedrukt en zal niet goed afdichten. Algemene pakkingen moeten worden vermeden, tenzij de fabrikant deze uitdrukkelijk goedkeurt.
  2. Laat de autoclaaf volledig afkoelen. Probeer nooit de pakking te vervangen bij een apparaat dat in de afgelopen 30 minuten een cyclus heeft doorlopen. Restwarmte in de kamerflens kan brandwonden veroorzaken en kan de nieuwe pakking tijdens de installatie vervormen.
  3. Verwijder de oude pakking. Bij de meeste units zit de pakking in een machinaal bewerkte groef rond de deur of de kameropening. Het kan meestal met de hand worden verwijderd, beginnend bij een hoek en langs de omtrek loslatend. Bij sommige eenheden wordt het vastgehouden door een borgring. Gebruik geen metalen gereedschap om de pakking los te wrikken, aangezien krassen op het zittingoppervlak lekpaden veroorzaken die een nieuwe pakking niet kan verhelpen.
  4. Maak de pakkinggroef grondig schoon. Gebruik een zachte doek bevochtigd met isopropylalcohol om minerale afzettingen, siliconenresten en eventueel biologisch materiaal uit de groef te verwijderen. Inspecteer de groef op schade; putcorrosie of machinale schade vereist in dit stadium een ​​servicebezoek in plaats van eenvoudig vervangen van de pakking.
  5. Installeer de nieuwe pakking. Begin op een bepaald punt en werk gelijkmatig langs de omtrek en plaats de nieuwe pakking in de groef. Vermijd het uitrekken van de pakking; als deze aanzienlijk moet worden uitgerekt om te passen, heeft deze de verkeerde maat. Zorg ervoor dat de pakking vlak ligt, zonder verdraaiingen, overbruggingen of gaten in de hoeken.
  6. Voer een opwarmcyclus uit voordat u gaat testen. Laat de autoclaaf één of twee opwarmcycli uitvoeren (of gebruik het ingebouwde opwarmprogramma indien beschikbaar). Hierdoor kan de nieuwe pakking goed worden samengedrukt en geplaatst voordat de lektest wordt uitgevoerd.
  7. Voer de lektest uit. Een correct geïnstalleerde nieuwe pakking zou een resultaat moeten opleveren dat ruim binnen de drempelwaarde ligt. Een drukstijging van minder dan 0,5 mbar/min is typisch voor een unit in goede staat met een nieuwe pakking.

Als de unit na een correct geïnstalleerde nieuwe pakking nog steeds niet slaagt voor de lektest, ligt het probleem elders in het systeem en vereist een professionele diagnose.

Wat te doen als de autoclaaf de lektest niet doorstaat

Een mislukte lektest is niet zomaar een aantekening voor het onderhoudslogboek. Het heeft onmiddellijke operationele gevolgen die moeten worden beheerst voordat de patiëntenzorg wordt voortgezet.

Plaats alle ladingen die zijn verwerkt sinds de laatste bevestigde pas in quarantaine

Alle instrumenten die in een tandheelkundige autoclaaf zijn gesteriliseerd nadat de laatste bevestigde lektest is geslaagd, moeten als potentieel niet-steriel worden beschouwd en mogen niet klinisch worden gebruikt totdat ze opnieuw zijn gesteriliseerd in een gevalideerde eenheid. Dit is geen conservatieve interpretatie; het is de standaardreactie die vereist is onder EN 13060 en HTM 01-05, en is consistent met de CDC-richtlijnen. Het aantal betrokken ladingen hangt af van het moment waarop de laatste geslaagde test werd geregistreerd. Daarom zijn dagelijkse tests en een nauwkeurige registratie operationeel essentieel. Een praktijk die wekelijks test en een storing ontdekt, moet mogelijk een week lang aan instrumentladingen in quarantaine plaatsen.

Stel het apparaat buiten gebruik

De autoclaaf mag niet worden gebruikt voor het steriliseren van patiëntinstrumenten totdat de storing is verholpen en de lektest is geslaagd. Als de praktijk over een tweede autoclaaf beschikt, stap dan hiernaar over. Als dit niet het geval is, voer dan uw noodplan voor de herverwerking van instrumenten uit. Dit kan inhouden dat u instrumenten voor eenmalig gebruik gebruikt, niet-dringende procedures uitstelt of instrumenten naar een externe herverwerkingsfaciliteit stuurt.

Voer eerstelijnscontroles uit voordat u een technicus belt

Voordat een servicebezoek wordt ingepland, kan een getrainde medewerker de eenvoudigste oorzaken uitsluiten:

  • Inspecteer en reinig de deurpakking. Voer de test opnieuw uit.
  • Controleer het niveau en de kwaliteit van het waterreservoir.
  • Controleer of de deur volledig is vergrendeld; bij sommige eenheden is een valse grendelpositie mogelijk waarbij de afdichting niet in werking treedt.
  • Als de pakking zichtbaar beschadigd is, vervang deze dan en test opnieuw.

Als het apparaat na deze controles opnieuw defect raakt, escaleer dan naar een servicemonteur. Als u zonder de juiste training en het juiste gereedschap probeert elektromagnetische kleppen, condenspotten of interne leidingen te onderzoeken, bestaat het risico dat er extra schade ontstaat en dat de resterende garantie vervalt.

Interpretatie van lektestresultaten: overschrijd marges en waarschuwingszones

Niet alle goede resultaten zijn even geruststellend. Een tandheelkundige autoclaaf die constant een snelheid van 1,2 mbar/min haalt – net onder de typische limiet van 1,3 mbar/min – verkeert niet in dezelfde toestand als een autoclaaf die een snelheid van 0,3 mbar/min haalt. Door de werkelijke snelheid van de drukstijging in de loop van de tijd te volgen, en niet alleen de geslaagde/mislukte uitkomst, wordt vroegtijdig gewaarschuwd voor een verslechterende afdichting voordat deze een regelrechte storing veroorzaakt.

Interpretatie van de drukstijging voor lektesten in tandheelkundige autoclaaf (standaard limiet van 1,3 mbar/min)
Drukstijgingssnelheid Interpretatie Aanbevolen actie
Onder 0,5 mbar/min Uitstekend - eenheid in goede staat Ga door met routinetesten; geen actie vereist
0,5 – 0,9 mbar/min Goed – normale veroudering Trends monitoren; inspecteer de pakking bij de volgende onderhoudsbeurt
1,0 – 1,2 mbar/min Waarschuwingszone — naderende limiet Inspecteer en vervang waarschijnlijk de deurpakking proactief
Boven 1,3 mbar/min Mislukt — apparaat mag niet worden gebruikt Buiten dienst stellen; onderzoeken en repareren

Sommige software- en serviceplatforms voor tandautoclaafbeheer maken nu automatische trendanalyse van lektestgegevens mogelijk. Voor praktijken zonder dergelijke software is het bijhouden van een eenvoudig spreadsheet met de datum en de gemeten snelheid voldoende om een ​​verslechterende trend in de loop van weken of maanden te signaleren.

Lektesten als onderdeel van een breder autoclaafvalidatieprogramma

De lektest is een onderdeel van een validatieprogramma, niet het geheel. Een tandheelkundige autoclaaf die de lektest doorstaat, kan nog steeds niet steriliseren als andere parameters buiten het bereik vallen. Een compleet routinetestprogramma voor een tandheelkundige autoclaaf omvat:

  • Dagelijkse lektest — bevestigt de integriteit van de kamer vóór klinisch gebruik
  • Bowie-Dick- of helixtest — verifieert de stoompenetratie in pre-vacuümautoclaven; wordt aan het begin van elke dag uitgevoerd op eenheden van klasse B
  • Chemische indicatoren — Klasse 5 of Klasse 6 geïntegreerde indicatoren die in elke lading zijn geplaatst om de procesomstandigheden te bevestigen
  • Biologische indicatoren — sporenstrips (doorgaans Geobacillus stearothermophilus) minstens wekelijks laten draaien om de doeltreffendheid van de sterilisatie te bevestigen; sommige richtlijnen adviseren bij elke lading voor instrumenten met een hoog risico
  • Jaarlijkse prestatiekwalificatie (PQ) — een formele hervalidatie van het gehele sterilisatieproces, uitgevoerd door een gekwalificeerde ingenieur, inclusief temperatuurkartering en verificatie van cyclusparameters

De lektest is de snelste en meest voorkomende controle in dit programma, en dat is precies de reden waarom het zo’n operationele waarde heeft. Het duurt minder dan 20 minuten en geeft onmiddellijke feedback over de kamerintegriteit voordat er instrumentladingen aan de cyclus worden toegevoegd.

Voor tandartspraktijken die een nieuwe autoclaaf kopen of een bestaand apparaat vervangen, moet u er rekening mee houden dat de initiële kwalificatie van een tandheelkundige autoclaaf drie opeenvolgende lektests omvat als onderdeel van het installatiekwalificatieproces (IQ) onder EN 13060. Hiermee worden de basisprestaties van het apparaat vastgesteld voordat het klinische gebruik begint.

Een tandheelkundige autoclaaf kiezen met betrouwbare lektestprestaties

Niet alle tandheelkundige autoclaven voeren lektests uit met hetzelfde niveau van automatisering, rapportage en consistentie. Bij het evalueren van modellen hebben de volgende kenmerken rechtstreeks invloed op de betrouwbaarheid en bruikbaarheid van de lektestfunctie:

  • Geautomatiseerde testprogramma's met kwantitatieve output: Eenheden die de werkelijke snelheid van de drukstijging rapporteren (bijvoorbeeld 0,6 mbar/min) in plaats van alleen een goed/mislukt resultaat, maken trendmonitoring mogelijk. Dit is een belangrijk voordeel bij praktijkmanagement.
  • Geïntegreerd afdrukken of gegevensexport: Autoclaven met ingebouwde printers of USB-/netwerkgegevensexport vereenvoudigen het bijhouden van gegevens en verminderen het risico op documentatiefouten. Modellen die voldoen aan de gegevensuitvoervereisten van EN 13060 Bijlage B hebben de voorkeur voor gereguleerde omgevingen.
  • Toegankelijk pakkingontwerp: Bij sommige tandheelkundige autoclaven is het vervangen van de deurpakking een klus van slechts 5 minuten zonder gereedschap. Anderen vereisen gedeeltelijke demontage van het deurmechanisme. Aangezien pakkingen regelmatig worden vervangen, heeft deze ontwerpkeuze reële gevolgen voor de onderhoudskosten gedurende de levensduur van de autoclaaf.
  • Robuuste vacuümpompspecificaties: De vacuümpomp vormt de kern van de lektestprestaties. Autoclaven met olievrije pompen hebben doorgaans minder onderhoud nodig dan schottenpompen met oliesystemen, maar kunnen lagere uiteindelijke vacuümdiepten bereiken. Controleer of de pompspecificatie is afgestemd op het cyclustype: een tandheelkundige autoclaaf van klasse B die meerdere pre-vacuümpulsen per cyclus uitvoert, vraagt ​​meer van de pomp dan een klasse S-eenheid.
  • EN 13060 Klasse B-certificering: Voor tandartspraktijken die verpakte instrumenten, holle ladingen en poreuze voorwerpen steriliseren, is Klasse B-certificering in veel Europese landen verplicht. Klasse B-autoclaven ondergaan strengere tests – inclusief lektestkwalificatie – dan Klasse S- of Klasse N-eenheden, en dit wordt weerspiegeld in hun voortdurende prestaties tijdens gebruik.

Opleiding en competentie van het personeel voor lektesten

Lektesten zijn slechts zo betrouwbaar als de persoon die ze uitvoert. Een onjuiste testrun – bijvoorbeeld in een koude autoclaaf, waarbij de deur niet volledig is vergrendeld, of met vuil op het zittingoppervlak van de pakking – zal een onbetrouwbaar resultaat opleveren. Zowel een valse keuring als een valse keuring hebben consequenties: een valse keuring brengt patiënten in gevaar, terwijl een valse keuring een functionerende autoclaaf onnodig buiten gebruik stelt.

Personeel dat verantwoordelijk is voor de bediening van de autoclaaf moet gedocumenteerde training krijgen die betrekking heeft op:

  • Het doel van de lektest en wat een storing betekent voor de veiligheid van het instrument
  • De juiste voorbereidingsprocedure voor het specifieke gebruikte autoclaafmodel
  • Hoe u de test start, bewaakt en registreert
  • De beslissingsboom voor een mislukt resultaat: wie op de hoogte moet worden gesteld, wat te doen met in quarantaine geplaatste ladingen, hoe de gebeurtenis te documenteren
  • Hoe u de deurpakking inspecteert en reinigt en wanneer u dit moet melden aan het management of een servicemonteur

De training moet worden herhaald telkens wanneer een nieuw autoclaafmodel in de praktijk wordt geïntroduceerd, telkens wanneer een nieuw personeelslid decontaminatieverantwoordelijkheden op zich neemt, en ten minste jaarlijks als opfriscursus. Competenties moeten praktisch worden beoordeeld, niet alleen door middel van schriftelijke tests; het zien hoe een personeelslid de procedure daadwerkelijk uitvoert, is de enige betrouwbare manier om te bevestigen dat hij of zij het onder reële omstandigheden correct kan doen.

Documentatie van de training is net zo belangrijk als de training zelf. In het geval van een wettelijke inspectie of een patiëntveiligheidsincident vormen trainingsgegevens een cruciaal onderdeel van het bewijs dat de praktijk een gecontroleerd, beheerd decontaminatieproces hanteert.

Neem gerust contact met ons op

Als u vragen heeft over de installatie
of heeft u ondersteuning nodig, neem dan gerust contact met ons op.

86-15728040705
86-18957491906

86-15728040705
86-18957491906

[#invoer#]